Flange kimpalan rata
Flange kimpalan rata, flange kimpalan rata plat, bebibir rata adalah istilah umum, kadang -kadang untuk kemudahan juga dipanggil rata. Ia berbeza dari flange kimpalan pantat, yang termasuk bebibir leher kimpalan dan slip pada bebibir. Dalam flange industri kimia, bebibir mekanikal, flange standard Jepun, flange standard Jerman, flange standard Amerika, bebibir laut dan piawaian lain mempunyai ini. Dalam industri domestik pada penggunaan saluran paip umum adalah yang paling, tekanan dari 0.25MPa hingga 4.0MPa.
Flange dikimpal rata keluli, seperti namanya, adalah bebibir keluli tanpa leher. Masukkan paip terus ke flange untuk kimpalan. Secara umum, diameter dalaman flange berkaliber kecil sedikit lebih besar daripada paip dengan 1-1.5mm untuk meninggalkan margin sedemikian, untuk membuat pelarasan yang sesuai dalam proses pemasangan. Flange yang besar harus disimpan lebih banyak, kerana bebibir adalah berkaliber besar, jadi ia menyusahkan untuk memastikan ia kecil.
Permukaan pengedap bebibir kimpalan rata secara amnya dibahagikan kepada dua jenis: satu dipanggil permukaan FF, iaitu flange pesawat penuh, jadi untuk mengatakan, flange itu seperti cakera, ada lubang di tengah dan kemudian bermain Lubang bolt yang sepadan, ini dipanggil flange pesawat penuh.
Terdapat juga langkah yang dimeteraikan, secara colloquial, adalah bebibir dari platform, yang dipanggil garis air. Dua atau tiga garisan air kemudian ditarik di atas oleh pelarik. Ini dipanggil bebibir rata. Garis air ini berfungsi sebagai meterai dengan meletakkan gasket antara dua bebibir dan mengamankannya dengan bolt.