Vlakke lasflens
Platte lasflens, platte lasflens, platte flens is een algemene term, soms wordt ook voor het gemak plat genoemd. Het is anders dan de flens van de kontlassen, waaronder het lassenhalsflens en de flens. In de chemische industrie flens, mechanische flens, Japanse standaardflens, Duitse standaardflens, Amerikaanse standaardflens, mariene flens en andere normen hebben dit. In de binnenlandse industrie over het algemene consumptie van pijplijn is het meest, de druk van 0,25 MPa naar 4,0 MPa.
Stalen platte gelaste flens, zoals de naam al doet vermoeden, is een stalen flens zonder nek. Plaats de pijp rechtstreeks in de flens voor het lassen. Over het algemeen is de binnendiameter van de flens van de kleine kaliber iets groter dan de buis met 1-1,5 mm om een dergelijke marge te verlaten, om passende aanpassingen in het installatieproces te maken. De grote flens moet meer worden gehouden, omdat de flens van groot kaliber is, dus het is onhandig om het klein te houden.
Het afdichtingsoppervlak van een platte lasflens is in het algemeen verdeeld in twee soorten: één wordt FF -oppervlak genoemd, dat wil zeggen de volledige vliegtuigflens, om te zeggen, de flens is als een schijf, er is een gat in het midden en speel dan het Overeenkomstig boutgat rond, dit wordt de volledige vliegelflens genoemd.
Er is ook een verzegelde stap, in de volksmond, is een flens uit een platform, de waterlijn genaamd. Twee of drie waterlijnen worden vervolgens aan de bovenkant getrokken door een draaibank. Dit wordt een platte flens genoemd. Deze waterlijn dient als een afdichting door de pakking tussen twee flenzen te plaatsen en met bouten te beveiligen.